यूएसए मार्केट मॅन ट्रकसाठी कॅस्टेड ब्रेक शूज 4657 फिट्स
कास्ट आयर्न ब्रेक शूज यूएसए मार्केटसाठी 4657 फिट
कास्ट लोह ब्रेक शूज, ट्रक ब्रेक शूज
संक्षिप्त तपशील
आयटम नाव | 4657 मध्ये ट्रक ब्रेक शू |
साहित्य | ओतीव लोखंड |
ब्रेक आकार | 220 मिमी |
रंग | काळा किंवा लाल |
साठी फिट | ट्रक |
उष्णता उपचार | होय |
पृष्ठभाग उपचार | ब्लॅक इलेक्ट्रोफोरेसीस |
एकक वजन | 9.5 केजी |
बाजारासाठी फिट | यूएसए, मध्य पूर्व, ऑस्ट्रेलिया इ. |
पॅकिंग | 100 पीसी किंवा 120 पीसी / पॅलेट |
प्रमाणित | आयएसओ / टीएस 16949 |
ब्रँड | BYF |
लीड टाइम | 20 कार्य दिवस |
मॉडेल क्रमांक .:4657
मुख्य बाजार: दक्षिण अमेरिका, उत्तर अमेरिका, पूर्व युरोप, सौम्य पूर्व, दक्षिणपूर्व आशिया, आफ्रिका, पश्चिम युरोप,
पूर्व आशिया, उत्तर युरोप, ओशिनिया, दक्षिण युरोप, मध्य अमेरिका, दक्षिण आशिया, देशांतर्गत बाजार
ब्रेक आकार: 419X178
रुंदी [मिमी]: 178
रिवेट होलची संख्या: 24
बोर [मिमी]: 5.2
ब्रेक पॅड: अस्तर न
वजन [किलोग्राम]: 5.7
एचएस कोड: 870830
आधुनिक मोटारींमध्ये डिस्क ब्रेक असतात किंवा पुढच्या बाजूला डिस्क असतात आणि मागील बाजूस ड्रम असतात. डिस्क्सचा फायदा असा आहे की ते ड्रमपेक्षा अधिक द्रुतगतीने उष्णता नष्ट करतात त्यामुळे जास्त गरम होण्याचा धोका कमी असतो.
मागील बाजूस ड्रम टिकवण्याचे कारण असे आहे की पार्किंग ब्रेक म्हणून डिस्कपेक्षा ड्रम अधिक प्रभावी आहे.
रेल्वे पायदळ ब्रेक
ब्रेक शू ब्रेक ब्लॉक ठेवतो. ब्लॉक मूळतः लाकडाचा बनलेला होता परंतु आता सहसा लोखंडाचा वापर केला जातो. जेव्हा ब्रेक लागू केला जातो तेव्हा जोडा व्हीलच्या चाकाविरूद्ध ब्लॉक दाबून ठेवतो. ब्रेकिंग मेहनत प्रदान करण्याबरोबरच हे चाक देखील "स्क्रब करते" आणि स्वच्छ राहते. या स्क्रबिंगमुळे व्हील चादरीवर अश्रू फुटतात आणि बर्याचदा ब्रेक पिळवटतात. पॅसेंजर ट्रेनमधील ब्रेक ब्रेक आता मोठ्या प्रमाणात डिस्क ब्रेकने खाली आणले आहेत.
सायकल रिम ब्रेक
यात आयताकृती खुल्या बॉक्सची एक जोडी आहे जी सायकलच्या ब्रेक कॅलिपरवर बसविली गेली आहे आणि त्यामध्ये ब्रेक ब्लॉक्स आहेत जे सायकल खाली हलविण्यासाठी किंवा थांबविण्यासाठी सायकलच्या चाकाच्या मागील बाजूस घासतात.
सामान्य प्रश्न
आम्हाला का?
1. टीम कार्यः आपल्यासाठी व्यावसायिक संघ सेवा.
तंत्रज्ञ: 4
-यासह 1 वरिष्ठ अभियंताने ब्रेक घर्षण क्षेत्रात 30 वर्षांपेक्षा जास्त काळ काम केले.
२.शिक्षण व तंत्रज्ञान
डिझाइनः
कंपनीचे 10 हून अधिक व्यावसायिक डिझायनर आणि तंत्रज्ञ आहेत. सर्व उत्पादने आहेत
दत्तक घेतलेली सीएडी डिझाइन आणि आता सोलिडवर्क्समध्ये विस्तारित केली जात आहे.
10 वर्षांच्या विकासादरम्यान, आमच्याकडे सध्या 2000 कार पॅड मॉडेल आणि 77 सीव्ही पॅड मॉडेल आहेत.
सूत्र संशोधन:
* कंपनीकडे योग्य संशोधन आणि विकास साधने आहेत.
* सुस्पष्ट निर्यात देशांतर्गत व परदेशात मार्गदर्शन व संप्रेषणासाठी आमंत्रित करा
त्याच उद्योगातील इतरांसह.
* कंपनीकडे आधीपासूनच अर्ध-धातूसह, परिपक्व फॉर्म्युला सिस्टम आहे,
लो-मेटलिक, सेंद्रिय आणि कुंभारकामविषयक.
* आमच्या घर्षण सामग्रीने यूएसएमध्ये, LINK परीक्षा, VESC-3 प्रमाणपत्र उत्तीर्ण केले,
2010 पासून युरोपमधील ईसीई आर 90 नियमन.
3. गुणवत्ता
* आमची कच्ची माल बहुतेक युरोपमधून (मुख्यतः जर्मन), अमेरिका,
कॅनडा इ.
* क्यूसी: - कच्च्या मालासाठी तपासणीसह, अर्धनिर्मित उत्पादनासह समाप्त
उत्पादन आणि उपकरणे. पुढील प्रक्रिया मशीनिंग करण्यापूर्वी, क्यूसी खात्री करेल की
चांगल्या स्थितीत शेवटची प्रक्रिया.
* समस्या उद्भवल्यास.
4. अनुकूलता: ग्राहकांच्या गरजा भागविणे
* आपल्या आवश्यकतेनुसार उत्पादनांसाठी सानुकूलता
* आपल्या आवश्यकतेनुसार पॅकेजसाठी सानुकूलता
मागील बाजूस ड्रम टिकवण्याचे कारण असे आहे की पार्किंग ब्रेक म्हणून डिस्कपेक्षा ड्रम अधिक प्रभावी आहे.
रेल्वे पायदळ ब्रेक
ब्रेक शू ब्रेक ब्लॉक ठेवतो. ब्लॉक मूळतः लाकडाचा बनलेला होता परंतु आता सहसा लोखंडाचा वापर केला जातो. जेव्हा ब्रेक लागू केला जातो तेव्हा जोडा व्हीलच्या चाकाविरूद्ध ब्लॉक दाबून ठेवतो. ब्रेकिंग मेहनत प्रदान करण्याबरोबरच हे चाक देखील "स्क्रब करते" आणि स्वच्छ राहते. या स्क्रबिंगमुळे व्हील चादरीवर अश्रू फुटतात आणि बर्याचदा ब्रेक पिळवटतात. पॅसेंजर ट्रेनमधील ब्रेक ब्रेक आता मोठ्या प्रमाणात डिस्क ब्रेकने खाली आणले आहेत.
सायकल रिम ब्रेक
यात आयताकृती खुल्या बॉक्सची एक जोडी आहे जी सायकलच्या ब्रेक कॅलिपरवर बसविली गेली आहे आणि त्यामध्ये ब्रेक ब्लॉक्स आहेत जे सायकल खाली हलविण्यासाठी किंवा थांबविण्यासाठी सायकलच्या चाकाच्या मागील बाजूस घासतात.
सामान्य प्रश्न
आम्हाला का?
1. टीम कार्यः आपल्यासाठी व्यावसायिक संघ सेवा.
तंत्रज्ञ: 4
-यासह 1 वरिष्ठ अभियंताने ब्रेक घर्षण क्षेत्रात 30 वर्षांपेक्षा जास्त काळ काम केले.
२.शिक्षण व तंत्रज्ञान
डिझाइनः
कंपनीचे 10 हून अधिक व्यावसायिक डिझायनर आणि तंत्रज्ञ आहेत. सर्व उत्पादने आहेत
दत्तक घेतलेली सीएडी डिझाइन आणि आता सोलिडवर्क्समध्ये विस्तारित केली जात आहे.
10 वर्षांच्या विकासादरम्यान, आमच्याकडे सध्या 2000 कार पॅड मॉडेल आणि 77 सीव्ही पॅड मॉडेल आहेत.
सूत्र संशोधन:
* कंपनीकडे योग्य संशोधन आणि विकास साधने आहेत.
* सुस्पष्ट निर्यात देशांतर्गत व परदेशात मार्गदर्शन व संप्रेषणासाठी आमंत्रित करा
त्याच उद्योगातील इतरांसह.
* कंपनीकडे आधीपासूनच अर्ध-धातूसह, परिपक्व फॉर्म्युला सिस्टम आहे,
लो-मेटलिक, सेंद्रिय आणि कुंभारकामविषयक.
* आमच्या घर्षण सामग्रीने यूएसएमध्ये, LINK परीक्षा, VESC-3 प्रमाणपत्र उत्तीर्ण केले,
2010 पासून युरोपमधील ईसीई आर 90 नियमन.
3. गुणवत्ता
* आमची कच्ची माल बहुतेक युरोपमधून (मुख्यतः जर्मन), अमेरिका,
कॅनडा इ.
* क्यूसी: - कच्च्या मालासाठी तपासणीसह, अर्धनिर्मित उत्पादनासह समाप्त
उत्पादन आणि उपकरणे. पुढील प्रक्रिया मशीनिंग करण्यापूर्वी, क्यूसी खात्री करेल की
चांगल्या स्थितीत शेवटची प्रक्रिया.
* समस्या उद्भवल्यास.
4. अनुकूलता: ग्राहकांच्या गरजा भागविणे
* आपल्या आवश्यकतेनुसार उत्पादनांसाठी सानुकूलता
* आपल्या आवश्यकतेनुसार पॅकेजसाठी सानुकूलता